Equipe Nautica

Nuova versione Ultra Compact Moschettone originale ultra leggero analisi FEA (analisi elementi finiti);semplice utilizzo, massima resistenza .Attacco a nodo ad anello come da standard. Cima da 16 mm ultra-resistente più leggera del 28% della cima standard da 25mm. Cima rivestita in materiale idrorepellente che evita l’assorbimento dell’acqua e il conseguente aumento di peso. Display indicatore di sovraccarico: quando il carico supera i 500kg è necessario sostituire la cima

Visibilità a 360° Di veloce estrazione, utile per salvataggio, sia di giorno che di notte , compatta, progettata per offrire massima facilità di aggancio e basso profilo quando piegata. L’antenna da 23cm si estende nel momento in cui il dispositivo si gonfia. Luce a LED dotata di candela da 0.75, per una durata di più di 10 ore

Tutte le caratteristiche dell’asimmetrico, ma con un grip più sottile la soluzione compatta per i pozzetti più piccoli.

Ideale quando si deve raddrizzare o sbandare la barca (si deve stare fuori) o virare all’ultimo

Il grip asimmetrico migliora l’azione in tre diversi modi: Maggiore sensibilità – per un controllo ancora più accurate e preciso Maggior libertà di movimento – permette l’assetto migliore, quindi migliore visibilità e migliore performance Minor fatica – la postura corretta reduce le sofferenze sulla colonna vertebrale e migliora laconcentrazione

Il bozzello per spinnaker ad alto rendimento con blocco risulta ideale quando si passa la scotta su un winch diverso, nei cambi di vela e quando di deve bloccare la scotta sopravvento dello spinnaker.

La camma può essere esattamente regolata sulla dimensione della scotta.

Lo stroppo a fibbia è molto leggero può essere montato sia alla falchetta che nei golfari.

  KIT RICAMBI E M ANUTENZIONE SU TUTTI GLI STOPPER SPINLOCK

I rinvii multipli TS sono progettati e personalizzati secondo le specifiche di coperta. La loro funzione è quella di indirizzare le scotte agli strozzatori e poi al winch. Ciascuna puleggia può sopportare un carico fino a 2.000kg (4400lbs).

I rinvii multipli T guidano le drizze dall’albero agli stopper, sono disponibili nelle misure da 38mm e 50mm, possono essere realizzati in lega e possono ospitare fino a 6 pulegge.

Le serie ZR e ZS sono adatte a scotte di diametro maggiore e per alti carichi, dove l’utilizzo del winch per mollare è già di per sé sinonimo di sicurezza.

I Jammer ZS in lega sono adatti alle scotte da 8mm a 18mm e sopportano un carico fino a 4.000kg, mentre i Carbon Jammers ZS sono stati espressamente progettati per carichi decisamente alti e per un gran numero di scotte, fino a 32mm e 12.000kg.

Gli Open Jammer ZS si possono bloccare anche quando la scotta è sotto carico e rappresentano la soluzione perfetta durante il peeling degli spinnaker, il cambio di vele, quando si deve terzarolare e quando ci si trova in situazione di emergenza.

 Carico dichiarato  fino a  2350kg di lavoro tuttavia  fornisce  ancora il rilascio controllato sotto carico XXC0812 offre un guadagno del 50% in peso / potenza senza aumento di dimensione e  un peso del 15% in meno rispetto allo standard XX

L’XX Power sopporta più del 50% dei carichi sopportati dagli stopper più comuni, offre un controllo più facile e preciso. È la soluzione più sicura in assoluto per gestire scotte e drizze sulle barche da regata più tirate dai 35’ ai 50’.