Harken grasso per winch, 100ml. I winch devono essere sottoposti alla tradizionale manutenzione almeno una volta prima della dell’inizio della stagione di utilizzo. Si devono ingrassare tutti i componenti in metallo ed i cuscinetti a rulli con il Grasso per Winch Harken. Il Grasso Harken è altamente resistente al sale e all’acqua, a tutte le temperature e previene la corrosione. NON ingrassare i nottolini e le loro molle poichè rischierebbero di bloccarsi.
Un olio multigrade, ovvero per l’impiego tutto l’anno. Sviluppato per condizioni difficili sotto sforzo pesante e temperature elevate. Conforme VDS-2, testato con le specifiche più elevate di Volvo per purezza e protezione contro l’usura, che prevede prove a lungo termine del motore. Offre una serie di vantaggi: lunghi intervalli di cambio olio, motori più puliti, meno usura. Adatto per motori con o senza turbo.
Viscosità: SAE 15W-40 Grado: VDS-2, API CG-4, ACEA E3
E’ un grasso bianco protettivo idrorepellente, adatto per tutte le parti meccaniche che richiedono contemporaneamente protezione ed una certa lubrificazione. Contiene componenti al litio, per cui regge anche alle alte temperature
E’ un prodotto idraulico antischiuma con particolari additivi anticorrosione. Particolarmente formulato per resistere alle alte pressioni, é indicato per: timonerie idrauliche, power Trim, power Lift fuoribordo e gruppi poppieri, flap idraulici
E’ un olio confezionato in un tubo di plastica con apposito bocchello di riempimento. Appositamente formulato per piedi motore fuoribordo e gruppi poppieri
Olio idraulico “rosso” additivato con speciali componenti atti a resistere in ambiente umido e salino. Per invertitori idraulici.
lubrificante per motori a 4 tempi sia entrobordo che fuoribordo. A base sintetica con additivi specifici per uso in condizioni gravose.
olio miscela al 2% per motori a 2 tempi con specifiche NMMA-TC 3W alte prestazioni. Può essere usato sia direttamente nel serbatoio che con i pre-miscelatori. Idoneo sia per benzina super che verde
Riduce l’usura e l’attrito
Il lubrificante supera prestazioni di un grasso normale
Non tossico, non macchia
Indicato su cerniere, argani, ecc
Cure e previene i problemi di combustione.Formula: Enzima in grado di migliorare le prestazioni di tutti i motori.
Migliora il risparmio di carburante
Riduce le emissioni.
Pulisce l’intero sistema di erogazione del carburante, dal serbatoio agli iniettori e camere di combustione
Rimuove depositi e previene i depositi futuri.
Stabilizza il carburante per un massimo di un anno.
