Equipe Nautica

Carcassa in lega leggera anodizzata, barbotin cima/catena. Consigliato per barche da 7/9 m

Verricello con carenatura in policarbonato, ad asse verticale. Venduto completo di control box.

Galleggiabilità 170N e 275N (disponibile a gennaio 2021) • Taglia unica • Sistema di attivazione UML Pro Sensor Elite • Fibbia di apertura frontale migliorata con sistema di regolazione • Sistema di adattamento delle spalle migliorato per una vestibilità perfetta, sempre e tutto il giorno • Profilo posteriore migliorato per un aspetto e una vestibilità puliti e discreti • Tessuti rivestiti e resistenti in aree chiave • Nuovo design dello sprayhood con ampia visiera chiara strutturata   • Cinghia a gamba singola da 40 mm con tasca portaoggetti – extra larga,  facile da individuare • Luce per giubbotto di salvataggio a 360 °  • Luci di illuminazione della camera Lume-On montate •  5 anni di garanzia sulla registrazione del prodotto.

Il  GlobalFIX V4 è l’EPIRB ACR Electronics di ultimissima generazione. Dotato di GPS integrato include la tecnologia e la qualità dei modelli GlobalFix PRO

Il GlobalFIX V4 è un’evoluzione dei modelli GlobalFix PRO in quanto incorpora la stessa tecnologia con un disegn costruttivo compatto. L’EPIRB ha le stesse caratteristiche tecniche: GPS integrato ed emissione del segnale su doppia frequenza 406 MHz e 121,5 MHz (in homing). La luce stroboscopica integrata è stata sostituita con un modello a LED anziché ad incandescenza.

L’ergonomia è stata migliorata così come alcuni importanti dettagli. I comandi di attivazione e di test sono ora convertiti in due grossi e ben visibili pulsanti coperti da una cover trasparente. E’ stata quindi eliminata la levetta di swich superiore alla calotta che compare sui modelli GlobalFix PRO e iPRO.

La potenza di trasmissione è elevata e fissata in 5 W. La durata della batteria con EPIRB attivato ed in trasmissione è 48 ore minimo con temperatura a -20°, come richiesto dai requisiti COSPAS/SARSAT.

Originale sistema di ripiegatura rapida. Rappresenta un concetto nuovissimo nel settore della nautica da diporto. Le ruote tradizionali riducono considerevolmente lo spazio disponibile nel pozzetto, le ruote pieghevoli di Lewmar eliminano tale barriera. Sono ideali per un’ampia gamma di yacht, compresi quelli con sistema a doppia ruota. Le ruote pieghevoli si richiudono su stesse occupando meno di metà dello spazio. Il sistema di cerniere in acciaio inox le rende molto rigide durante la navigazione, mentre il fissaggio mediante manopole in composito rende agevole e rapida la manovra di apertura e chiusura della ruota.

La gamma dei Boccaporti Goïot Tradition riguarda uno dei prodotti Goïot più longevi.
Sono presenti sul mercato ormai da decenni e sono costituiti da una parte apribile realizzata da fusione monoblocco che li rende idonei a sopportare le condizioni più dure, e da una parte inferiore realizzata da profilo. Equipaggiati con cerniere a frizione o a molla, si aprono su 180° e le maniglie interne consentono una posizione di ventilazione garantendo l’impenetrabilità dall’esterno. La finitura è anodizzata lucida per la parte apribile e anodizzata satinata per la parte inferiore.

Per individuare velocemente un boccaporto o un oblò della Goïot bisogna semplicemente misurare il plexiglas.

RICAMBI FORNIBILI PER TUTTE LE SERIE GOIOT