Equipe Nautica

Nuovo avvolgitore per Gennaker (vele con bordo d’entrata libero) evoluzione del già noto e brevettato sistema ROLLGEN. Questa nuova evoluzione è caratterizzata da maggiori prestazioni in termini di carico e scorrevolezza e da una diminuzione del peso di circa il 60%. Caratteristiche ottenute grazie all’utilizzo di materiali come ergal, acciaio 17-4PH e fibra di carbonio.

L’avvolgifiocco elettrico Bamar, nella versione con carter in acciaio inox, è disponibile nei modelli MEJ1.02 (per stralli con diametro da 8 a 14 mm), MEJ2.02 (per stralli con diametro da 14 a 19 mm), MEJ3.02 (per stralli con diametro da 19 a 28 mm) ed MEJ4.02 (per stralli con diametro da 28 a 32 mm). La motorizzazione è fornita completa di profili in alluminio.

L’avvolgitore RLG-CODE ha rivoluzionato l’utilizzo delle vele da vento portante. Nella configurazione RollGen, grazie allo speciale strallo brevettato, permette di avvolgere tutti i comuni tipi di vele asimmetriche non inferite, anche già esistenti o tagliate indipendentemente dal loro successivo avvolgimento.                  Nella configurazione Code può essere utilizzato per avvolgere anche vele con strallo integrato nell’inferitura quali Code 0 e Drifter.  I componenti “tamburo e testa” sono accessoriati di perni rapidi che consentono di scollegare velocemente lo strallo per sostituirlo, ottimizzando così l’attrezzatura di bordo.

Avvolgifiocco manuale disponibile in varie taglie C0, C0T, C1, C2, C3 e C4 (per stralli in Fune 1×19 da Ø 4 a Ø 14mm, o Rod da -10 a -30). Il kit è fornito completo di profi li in alluminio e testa girevole. Dotato di lande distanziatici che possono essere tagliate a misura per modifi care l’altezza della mura. La rotazione del tamburo avvolgitore avviene su doppia serie di sfere in Torlon ®, che non richiedono lubrificazione o particolare manutenzione .Il tamburo avvolgitore è cavo all’interno,permettendo così l’installazione con strallo passante, e l’alloggiamento del tenditore dello strallo stesso all’interno.

L’avvolgifiocco ESP® è progettato per i croceristi alla ricerca di un avvolgifiocco facile da installare e al contempo dallo stile elegante. L’avvolgifiocco Harken ESP® permette di regolare le vele dal pozzetto in tutta sicurezza con vento forte; anche con vento leggero permette ugualmente un utilizzo più facile della vela che lo rende preferibile all’andatura a motore.

Una facile installazione è data dagli estrusi che scorrono sopra lo strallo e i terminali ad occhio. L’estruso inferiore è regolabile in modo da calibrare perfettamente la lunghezza finale dell’avvolgifiocco stesso. Due grilli, uno in testa e uno di mura, fissano la vela all’avvolgifiocco consentendo di regolare la forma della vela grazie alla tensione della drizza. Non è quindi necessario tagliare lo strallo durante l’installazione.

Harken ha introdotto un sistema totalmente innovativo che ha rivoluzionato il mondo degli avvolgitori a circuito chiuso! La generazione precedente degli avvolgitori delle vele di prua a bordo libero spesso è risultata inefficiente o con un avvolgimento della vela irregolare. Il sistema Harken Reflex è in attesa di brevetto, nel frattempo i velisti che lo stanno già utilizzando hanno finalmente la giusta sicurezza per l’utilizzo delle loro vele di prua quali: gennaker e code zero che possono essere avvolte in velocità e totale controllo. Risultato di tutto ciò è che le vele per andature portanti sono utilizzate molto più spesso anche quando l’equipaggio è ridotto. Il design ridotto del tamburo rende l’utilizzo semplificato rispetto ad altri modelli. Tirando la cima si ha una rotazione immediata del cavo anti-torsione e della girella superiore eliminando quindi il ritardo dovuto ad un movimento a spirale dei cavi standard. La girella superiore reagisce immediatamente al movimento del tamburo inferiore, avvolgendo la vela regolarmente e completamente dall’alto verso il basso per ottenere un avvolgimento regolare e super compatto. La vela asimmetrica avvolta può essere ammainata facilmente in coperta ed è subito pronta per la successiva issata.

Unit 1 da utilizzare fino a carichi di 1.5T di carico di lavoro per barche fino a 11m (36’).

 Il modello Unit 1 é adatto a stralli con cavo da 6,7 o 8 mm, imbarcazioni da 8,30 sino a 11,00 metri e la lunghezza standard dello strallo  é di metri 13,99. Per lunghezze superiori si può acquistare un profilo aggiuntivo. Per effettuare l’ordine bisogna specificare le caratteristiche dell’aggancio dello strallo alla landa ( Occhio/occhio, Occhio/forcella, Forcella/forcella, e il diametro dei perni montati)

Avvolgifiocco per barche da regata/crociera, con tamburo smontabile per utilizzare il profilo come strallo cavo. Sofisticato e leggerissimo scorre su cuscinetti in Torlon ed il profilo é perfettamente aerodinamico. I nuovi avvolgifiocco Harken si possono montare sulla ferramenta esistente e non richiedono più il taglio dello strallo e l’uso del terminale Stalock. Con apposito adattatore si possono montare su stralli in tondino. Il modello Unit 0 é adatto a stralli con cavo da 5 o 6 mm, imbarcazioni sino a 9,1 metri e la lunghezza standard dello strallo  é di metri 11,77. per lunghezze superiori si può acquistare un profilo aggiuntivo. Per effettuare l’ordine bisogna specificare le caratteristiche dell’aggancio dello strallo alla landa ( Occhio/occhio, Occhio/forcella, Forcella/forcella, e il diametro dei perni montati).