Equipe Nautica

Ancore in acciaio zincato a caldo a marre pieghevoli per un migliore stivaggio.

Versione in acciaio fuso e zincato a caldo. Contrappeso sul fusto per un migliore bilanciamento dell’ancora (sistema SAV norvegese).- Versione in acciaio inox AISI 316 lucidato a specchio, ideali per tender

Ancore in acciaio inox AISI 316 lucidate a specchio. Tipo extra lusso

Ad interramento progressivo

Finitura di ottima qualità, data dal fatto che le nostre Trefoil® inox sono fabbricate in microfusione e lavorate a mano, con risultati estetici e dimensionali perfetti.

Con angolo del fuso variabile in relazione alla consistenza del fondale. Realizzate in robustissimo alluminio al magnesio anodizzato. Sono l’ideale come ancore di rispetto. Cinque differenti test effettuati, tra cui uno condotto dalla U.S. NAVY, dimostrano che la Fortress é l’ancora in assoluto più performante sul mercato.

Wichard offre attrezzatura di coperta particolarmente resistente, ottenuta con il sistema della forgiatura, e non dello stampaggio. La forgiatura, infatti, aumenta le capacità meccaniche dell’acciaio, assicura un’eccellente coesione interna, elasticità e mantiene intatta la fibra della materia prima. Ne risulta che un pezzo forgiato si deforma ben prima di rompersi.  Fornitore di molti importanti cantieri internazionali e di numerose imbarcazioni di punta della vela mondiale, Wichard continua a perseguire l’obiettivo della qualità.

Viti autoforanti per legno e metallo

Viti speciali per legno

Viti autofilettanti per metallo

Viti con filettatura metrica

Viti di sicurezza

Viti di congiunzione

Dadi esagonali

Rondelle

Barre filettate

Realizzato in singola fusione per una resistenza ottimale

Il feeder per la randa RF/MA è alloggiato direttamente nella canala sotto l’ingresso dell’inferitura e protegge la ralinga durante l’issata. Non è necessario utilizzare il trapano

Il feeder per le vele di prua RF/H serve da invito allo strallo per i genoa piegati in coperta

I feeder per le vele di prua sono dotati di una cimetta che li mantiene nella posizione corretta tra la ralinga e la coperta, permettendo il loro movimento naturale rulli in lega anodizzata e grafite

Tutte le caratteristiche dell’asimmetrico, ma con un grip più sottile la soluzione compatta per i pozzetti più piccoli.

Ideale quando si deve raddrizzare o sbandare la barca (si deve stare fuori) o virare all’ultimo

Il grip asimmetrico migliora l’azione in tre diversi modi: Maggiore sensibilità – per un controllo ancora più accurate e preciso Maggior libertà di movimento – permette l’assetto migliore, quindi migliore visibilità e migliore performance Minor fatica – la postura corretta reduce le sofferenze sulla colonna vertebrale e migliora laconcentrazione